J. Eberspacher GmbH & Co. KG. Техническое описание. Руководство по монтажу. Руководство по эксплуатации. Руководство по техобслуживанию. Автономные отопители Eberspaecher электросхемы,диагностика по SCANIA Eberspacher AIRTRONIC D2., инструкция по эксплуатации и ремонту.
Ford Transit БЕЛЫЙ ПАРОХОД! Продан. › Бортжурнал › Особенность эксплуатации (Eberspacher Автономный отопитель). Случилось однажды у нас страшное! Вот и рассказ-переоборудование в автобус проходило в Нижнем Новгороде на ООО СТ Нижегородец-по их технологии отопление салона происходит от системы охлаждения двигателя-в подкапотном пространстве стоит допольнительный моторчик и гоняет антифриз в конец салона к дальней печке.
И посмотреть краткую информацию по пользованию устройством дистанционного управления EasyStart Remote+ от Eberspacher. E. Видео инструкция по пользованию устройством управления EasyStart Timer ( недельный) от Eberspacher. Thermodynamycs.
Eberspächer Инструкции по технике безопасности при монтаже и ремонте 4. эксплуатации и руководства по техобслуживанию. Данный. Инструкции по эксплуатации - жидкостные отопители EBERSPACHER · HYDRONIC Инструкции по установке и эксплуатации - воздушные отопители. Инструкции eberspacher по эксплуатации монтажу на русском руководства пользователя. Руководство по монтажу, эксплуатации, ремонту Полезная информация по отопителям Eberspacher и Webasto. Как и чем D1LC compact MANUAL!
Печек всего две-впереди под сиденьями позади водителя и в конце под сиденьями. Этот моторчик установлен в самом интересном месте на 1 болте крепления топливного фильтра. Толстенные шланги подходят под углом и при езде по нашим дорогам расшатывают крепление моторчика-сам моторчик от газели как и печки.
Так вот этот моторчик потек по прокладке между камерами и весь антифриз вытек за 400 км. Температура на датчике скакнула сразу мгновенно до 120 С. Подняв капот я увидел что парит этот моторчик. Остыв немного(со мной были туристы) я снова завел мотор и увидел что в расширительном бачке бурлит-перегрев! Повело голову или трещина. После ремонта я принял решение об установке автономного отопителя-к черту снял все наши русские печки! Вторая причина-на стоянке двигатель быстро охлаждается на холостых оборотах и в салоне очень холодно-дизель евро три прогревается только в рабочем режиме. Выбор пал на Eberspacher. То же качество что и вебасто но подешевле.
Заказал в магазине "запчасти для грузовых иномарок", (27000) руб. привезли через неделю и поставили(5000) в небольшом центре за один день. Дует неплохо, но в сильные морозы пока не пришлось использовать-жрет где то 500 гр. в час. Я всегда приезжаю пораньше и за час наддува вполне комфортная температура. Проблема только одна-большая дверь-открыл и все тепло улетело почти. Стараюсь быстро запустить туристов.
Проблемы пока три-первая-подтекает солярка-появилась течь при полной заправке топливом-наверно установщики что то не докрутили. Вторая-тоже наверно от установки-затрещал вентилятор задевая о сьемную крышку-я не до конца с левой стороны не дощёлкиваю и все нормально. Третья-надо по длинее выхлопную трубу-так не попадает в салон но под машиной пахнет иногда не хорошо. Главное тепло на стоянке и в ожидании.